 |
| Số: | |
|---|---|
CB100 (CB321) Cầu Bailey
BAILEY
Nguyên tắc tổng hợp
.
(2) Tuân thủ nguyên tắc quản lý dự án. Tích hợp nhân viên thể thao, máy móc, vật liệu, quỹ và thông tin để đạt được sự kết hợp tốt nhất giữa chất lượng và chi phí trong khi đảm bảo an toàn và lịch trình;
(3) Theo nguyên tắc 'Định giá và bảo vệ môi trường ', chúng tôi cố gắng tránh làm phiền người dân, định giá môi trường sinh thái và gây ô nhiễm môi trường. Thực hiện các chính sách của chính quyền quốc gia và địa phương, tuân thủ luật pháp và quy định, tôn trọng và bảo vệ phong tục dân gian của công trường xây dựng;
(4) Tuân thủ quản lý động của hệ thống việc làm. Phân bổ hợp lý các nguồn lực lao động theo nhu cầu công việc;
(5) Tuân thủ nguyên tắc an toàn đầu tiên và chất lượng trước tiên. Cẩn thận tổ chức xây dựng và sắp xếp thời gian xây dựng một cách hợp lý. Tuân thủ công nghệ tiên tiến, tối ưu hóa các kế hoạch, tuân thủ hợp đồng và danh tiếng, tổ chức xây dựng khoa học và hợp lý, xây dựng kịp thời, chất lượng cao, an toàn và hiệu quả, và không có vấn đề tiềm ẩn;
(6) Tuân thủ nguyên tắc thống nhất với thiết kế, thông số kỹ thuật và tiêu chuẩn kiểm tra. Khi viết quy trình xây dựng, hãy tuân thủ nghiêm ngặt các yêu cầu thiết kế, thực hiện một cách tận tâm chính phủ hiện tại, các cơ quan liên quan và các thông số kỹ thuật xây dựng và tiêu chuẩn chấp nhận để đảm bảo chất lượng dự án tuyệt vời;
Tiêu chuẩn: ASTM, BS, GB Lớp: Q345B-Q460C
Địa điểm xuất xứ: Jiangsu, Trung Quốc Tên thương hiệu: Bailey
Số mô hình: JSBLGQ-HD200-071 Loại: nặng
Ứng dụng: Cấu trúc thép dung nạp cầu: ± 3%
Khả năng cung cấp: 10000,0 tấn/tấn mỗi năm
Chi tiết đóng gói: Đóng gói trong các thùng chứa hoặc số lượng lớn
Cảng tải: Bất kỳ Cảng Trung Quốc, Cảng chính là Cảng Thượng Hải
Bảng dữ liệu
-------------------------------------- ▶
| ZB321 (100) Bảng giới hạn báo chí | |||||||||
| KHÔNG. | lực lượng nội bộ | hình thức cấu trúc | |||||||
| Không gia cố mô hình | mô hình củng cố | ||||||||
| Ss | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
| 321 (100) | Khoảnh khắc Giàn tiêu chuẩn (KN.M) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375.0 | 4809.4 | 6750.0 |
| 321 (100) | cắt giàn tiêu chuẩn (KN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
| 321 (100) Bảng đặc điểm hình học của cầu giàn (Half Bridge) | |||||||||
| Loại không. | Đặc điểm hình học | hình thức cấu trúc | |||||||
| Không gia cố mô hình | mô hình củng cố | ||||||||
| Ss | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
| 321 (100) | Thuộc tính phần (CM3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
| 321 (100) | Khoảnh khắc quán tính (CM4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
Dự án: Cây cầu thép hai làn được gia cố năm hàng loại 200 ở Omdurman, Sudan
Bối cảnh dự án:
Dự án này, nằm ở tỉnh Omdurman, Sudan, là một phần quan trọng của cơ sở hạ tầng địa phương. Sự hiện diện của các nhân viên quân sự trong các bức ảnh cho thấy cây cầu phục vụ một chức năng giao thông dân sự hoặc chiến lược quan trọng, với các tiêu chuẩn đặc biệt cao về công suất tải và hiệu quả giao thông. Khách hàng yêu cầu một cây cầu vĩnh viễn hoặc bán vĩnh viễn có khả năng chịu được mức tải trọng cao nhất.
Giải pháp cầu nối & Điểm nổi bật:
Mẫu cầu & Thông số kỹ thuật: Chúng tôi đã cung cấp hệ thống cầu thép loại 200 của chúng tôi (tương đương với hệ thống COMPACT 200 hoặc C200 Bailey quốc tế) cho khoảng thời gian rõ ràng 45,72 mét (150 feet).
Cấu hình hàng đầu: Tính năng nổi bật nhất của dự án này là cấu hình năm hàng, một tầng đơn, được gia cố (QSR), được thiết kế cho một con đường đôi.
1. Thiết kế năm hàng: Ở định dạng một tầng, cấu hình giàn năm hàng thể hiện đỉnh cao của khả năng chịu tải. Nó có nghĩa là mỗi bên của cây cầu bao gồm năm hàng song song. Điều này cung cấp sức mạnh và độ cứng vô song, có khả năng hỗ trợ các phương tiện như xe tăng chiến đấu chính hoặc xe tải khai thác hạng nặng. Một thiết kế như vậy là rất hiếm trong các ứng dụng dân sự và thường được dành cho sử dụng công nghiệp quân sự hoặc đặc biệt.
2. Chiều rộng hai làn: Trong khi cung cấp cho tải trọng cực cao, thiết kế hai làn đảm bảo lưu lượng giao thông hai chiều, tăng đáng kể hiệu quả và loại bỏ các tắc nghẽn liên quan đến giao nhau một làn.
Thực hiện dự án: Chúng tôi không chỉ cung cấp tất cả các thành phần cần thiết cho hội đồng phức tạp này mà còn cung cấp hướng dẫn kỹ thuật chuyên gia tại chỗ, đảm bảo hoàn thành thành công cây cầu hạng nặng này vào tháng 9 năm 2014.
Ý nghĩa dự án:
Dự án Sudan là một ví dụ điển hình về khả năng của công ty chúng tôi để cung cấp các giải pháp cầu nối phức tạp cao, hạng nặng và phức tạp về mặt cấu trúc. Nó chứng minh rằng phạm vi sản phẩm của chúng tôi có thể đáp ứng các tiêu chuẩn tải đòi hỏi nhất, bao gồm cả các tiêu chuẩn cho các ứng dụng quân sự và nêu bật chuyên môn kỹ thuật sâu sắc của chúng tôi trong việc thiết kế và hỗ trợ cấu hình cầu tinh vi.
Trả lời: Chúng tôi là một nhà sản xuất cầu thép chuyên dụng với quy trình sản xuất hàng đầu cho Bridges Steel Bailey ở Trung Quốc, người đã tham gia vào dòng này trong hơn 20 năm với chứng nhận hệ thống chất lượng quốc tế là ISO9001: 2015 và là đối tác hợp tác với các tổ chức nghiên cứu của Quân đội Giải phóng Nhân dân. Thêm vào đó, hãy có danh tiếng thị trường tốt ở nước ngoài, như Nigera, Angola, Cango, Campuchia, Nepal, Venezuela, Việt Nam, Bangladesh, Papua New Guinea, Columbia ......
Trả lời: Chúng tôi là một nhà máy với sáu dây chuyền sản xuất và các máy móc khác nhau để chế tạo các bộ phận cầu thép và các cấu trúc thép khác. Ngoài ra, chúng tôi đã nhận được giấy phép xuất khẩu để cống hiến hết mình vào thị trường toàn cầu.
Trả lời: Chúng tôi rất chú ý đến việc kiểm soát chất lượng từ đầu đến cuối, giữ cho hàng hóa của chúng tôi đáp ứng các tiêu chuẩn của CMA, CNAS, ISO9001, Đường cấp I, Đường đô thị hạng A, AMERCIA Đang tải tiêu chuẩn HS25 và tiêu chuẩn tải của Anh.
Nguyên tắc tổng hợp
.
(2) Tuân thủ nguyên tắc quản lý dự án. Tích hợp nhân viên thể thao, máy móc, vật liệu, quỹ và thông tin để đạt được sự kết hợp tốt nhất giữa chất lượng và chi phí trong khi đảm bảo an toàn và lịch trình;
(3) Theo nguyên tắc 'Định giá và bảo vệ môi trường ', chúng tôi cố gắng tránh làm phiền người dân, định giá môi trường sinh thái và gây ô nhiễm môi trường. Thực hiện các chính sách của chính quyền quốc gia và địa phương, tuân thủ luật pháp và quy định, tôn trọng và bảo vệ phong tục dân gian của công trường xây dựng;
(4) Tuân thủ quản lý động của hệ thống việc làm. Phân bổ hợp lý các nguồn lực lao động theo nhu cầu công việc;
(5) Tuân thủ nguyên tắc an toàn đầu tiên và chất lượng trước tiên. Cẩn thận tổ chức xây dựng và sắp xếp thời gian xây dựng một cách hợp lý. Tuân thủ công nghệ tiên tiến, tối ưu hóa các kế hoạch, tuân thủ hợp đồng và danh tiếng, tổ chức xây dựng khoa học và hợp lý, xây dựng kịp thời, chất lượng cao, an toàn và hiệu quả, và không có vấn đề tiềm ẩn;
(6) Tuân thủ nguyên tắc thống nhất với thiết kế, thông số kỹ thuật và tiêu chuẩn kiểm tra. Khi viết quy trình xây dựng, hãy tuân thủ nghiêm ngặt các yêu cầu thiết kế, thực hiện một cách tận tâm chính phủ hiện tại, các cơ quan liên quan và các thông số kỹ thuật xây dựng và tiêu chuẩn chấp nhận để đảm bảo chất lượng dự án tuyệt vời;
Tiêu chuẩn: ASTM, BS, GB Lớp: Q345B-Q460C
Địa điểm xuất xứ: Jiangsu, Trung Quốc Tên thương hiệu: Bailey
Số mô hình: JSBLGQ-HD200-071 Loại: nặng
Ứng dụng: Cấu trúc thép dung nạp cầu: ± 3%
Khả năng cung cấp: 10000,0 tấn/tấn mỗi năm
Chi tiết đóng gói: Đóng gói trong các thùng chứa hoặc số lượng lớn
Cảng tải: Bất kỳ Cảng Trung Quốc, Cảng chính là Cảng Thượng Hải
Bảng dữ liệu
-------------------------------------- ▶
| ZB321 (100) Bảng giới hạn báo chí | |||||||||
| KHÔNG. | lực lượng nội bộ | hình thức cấu trúc | |||||||
| Không gia cố mô hình | mô hình củng cố | ||||||||
| Ss | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
| 321 (100) | Khoảnh khắc Giàn tiêu chuẩn (KN.M) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375.0 | 4809.4 | 6750.0 |
| 321 (100) | cắt giàn tiêu chuẩn (KN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
| 321 (100) Bảng đặc điểm hình học của cầu giàn (Half Bridge) | |||||||||
| Loại không. | Đặc điểm hình học | hình thức cấu trúc | |||||||
| Không gia cố mô hình | mô hình củng cố | ||||||||
| Ss | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
| 321 (100) | Thuộc tính phần (CM3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
| 321 (100) | Khoảnh khắc quán tính (CM4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
Dự án: Cây cầu thép hai làn được gia cố năm hàng loại 200 ở Omdurman, Sudan
Bối cảnh dự án:
Dự án này, nằm ở tỉnh Omdurman, Sudan, là một phần quan trọng của cơ sở hạ tầng địa phương. Sự hiện diện của các nhân viên quân sự trong các bức ảnh cho thấy cây cầu phục vụ một chức năng giao thông dân sự hoặc chiến lược quan trọng, với các tiêu chuẩn đặc biệt cao về công suất tải và hiệu quả giao thông. Khách hàng yêu cầu một cây cầu vĩnh viễn hoặc bán vĩnh viễn có khả năng chịu được mức tải trọng cao nhất.
Giải pháp cầu nối & Điểm nổi bật:
Mẫu cầu & Thông số kỹ thuật: Chúng tôi đã cung cấp hệ thống cầu thép loại 200 của chúng tôi (tương đương với hệ thống COMPACT 200 hoặc C200 Bailey quốc tế) cho khoảng thời gian rõ ràng 45,72 mét (150 feet).
Cấu hình hàng đầu: Tính năng nổi bật nhất của dự án này là cấu hình năm hàng, một tầng đơn, được gia cố (QSR), được thiết kế cho một con đường đôi.
1. Thiết kế năm hàng: Ở định dạng một tầng, cấu hình giàn năm hàng thể hiện đỉnh cao của khả năng chịu tải. Nó có nghĩa là mỗi bên của cây cầu bao gồm năm hàng song song. Điều này cung cấp sức mạnh và độ cứng vô song, có khả năng hỗ trợ các phương tiện như xe tăng chiến đấu chính hoặc xe tải khai thác hạng nặng. Một thiết kế như vậy là rất hiếm trong các ứng dụng dân sự và thường được dành cho sử dụng công nghiệp quân sự hoặc đặc biệt.
2. Chiều rộng hai làn: Trong khi cung cấp cho tải trọng cực cao, thiết kế hai làn đảm bảo lưu lượng giao thông hai chiều, tăng đáng kể hiệu quả và loại bỏ các tắc nghẽn liên quan đến giao nhau một làn.
Thực hiện dự án: Chúng tôi không chỉ cung cấp tất cả các thành phần cần thiết cho hội đồng phức tạp này mà còn cung cấp hướng dẫn kỹ thuật chuyên gia tại chỗ, đảm bảo hoàn thành thành công cây cầu hạng nặng này vào tháng 9 năm 2014.
Ý nghĩa dự án:
Dự án Sudan là một ví dụ điển hình về khả năng của công ty chúng tôi để cung cấp các giải pháp cầu nối phức tạp cao, hạng nặng và phức tạp về mặt cấu trúc. Nó chứng minh rằng phạm vi sản phẩm của chúng tôi có thể đáp ứng các tiêu chuẩn tải đòi hỏi nhất, bao gồm cả các tiêu chuẩn cho các ứng dụng quân sự và nêu bật chuyên môn kỹ thuật sâu sắc của chúng tôi trong việc thiết kế và hỗ trợ cấu hình cầu tinh vi.
Trả lời: Chúng tôi là một nhà sản xuất cầu thép chuyên dụng với quy trình sản xuất hàng đầu cho Bridges Steel Bailey ở Trung Quốc, người đã tham gia vào dòng này trong hơn 20 năm với chứng nhận hệ thống chất lượng quốc tế là ISO9001: 2015 và là đối tác hợp tác với các tổ chức nghiên cứu của Quân đội Giải phóng Nhân dân. Thêm vào đó, hãy có danh tiếng thị trường tốt ở nước ngoài, như Nigera, Angola, Cango, Campuchia, Nepal, Venezuela, Việt Nam, Bangladesh, Papua New Guinea, Columbia ......
Trả lời: Chúng tôi là một nhà máy với sáu dây chuyền sản xuất và các máy móc khác nhau để chế tạo các bộ phận cầu thép và các cấu trúc thép khác. Ngoài ra, chúng tôi đã nhận được giấy phép xuất khẩu để cống hiến hết mình vào thị trường toàn cầu.
Trả lời: Chúng tôi rất chú ý đến việc kiểm soát chất lượng từ đầu đến cuối, giữ cho hàng hóa của chúng tôi đáp ứng các tiêu chuẩn của CMA, CNAS, ISO9001, Đường cấp I, Đường đô thị hạng A, AMERCIA Đang tải tiêu chuẩn HS25 và tiêu chuẩn tải của Anh.
