 |
Chúng tôi hiểu sâu sắc rằng mọi cây cầu không chỉ là thép lạnh và cứng, mà còn cả những kỳ vọng và khát vọng của mọi người, sự thay đổi, giao thông vận tải và tương lai. Do đó, mọi nghiên cứu và phát triển công nghệ của chúng tôi, mọi quy trình sản xuất và mọi sự kiểm soát của Detall đều cam kết mang lại các sản phẩm tốt và ổn định và các dịch vụ hỗ trợ cho kỹ thuật. Chúng tôi mong muốn được phát triển và tiến lên cùng với các đối tác của chúng tôi, và giành được sự tin tưởng và giành chiến thắng của các đối tác kinh doanh của chúng tôi, tạo ra nhiều phép lạ cho các lĩnh vực xây dựng và xây dựng giao thông của Trung Quốc.
| Số: | |
|---|---|
CB100 (CB321) Cầu Bailey
BAILEY
---------------------------------------->>>>>>-----------------------------------
Cầu vồng thép, Ngọn lửa vĩnh cửu:
Di sản và sự đổi mới trong việc tái thiết cầu Bailey
Từ vùng nước yên tĩnh của Sông Meurthe ở Pháp đến công trình tái thiết sau bão ở Philippines và các hẻm núi gồ ghề của Sông Tuga ở Ba Lan, Cầu Bailey đã vượt qua tám mươi năm lịch sử thông qua kiến trúc mô-đun đặc biệt của nó.
Được thiết kế vào năm 1940 như một cây cầu thép đúc sẵn có thể triển khai nhanh chóng, nó đã nổi tiếng là 'Dòng cứu sinh' của quân Đồng minh trong Thế chiến thứ hai, được đặc trưng bởi DNA quân sự 'có thể di chuyển bằng con người, không cần thiết bị nặng'. Ngày nay, nó vẫn là nền tảng trong ứng phó khẩn cấp, phát triển cơ sở hạ tầng và bảo tồn di sản.
Việc xây dựng lại cầu Bailey hiện đại đã phát triển vượt ra ngoài việc sửa chữa kết cấu đơn thuần thành một nguyên tắc kỹ thuật toàn diện nhằm cân bằng giữa việc bảo tồn tính toàn vẹn lịch sử với việc nâng cấp các tiêu chuẩn kỹ thuật và tính linh hoạt về chức năng. Trong mỗi chốt và giàn, sự khéo léo của quân đội và khả năng phục hồi trong trường hợp khẩn cấp được hồi sinh.
Việc xây dựng lại những cây cầu Bailey ưu tiên bảo tồn 'di sản kết cấu'. Giá trị cốt lõi của nó không chỉ nằm ở khái niệm mô-đun tiên phong mà còn ở trí tuệ kỹ thuật và những câu chuyện thời chiến mà nó thể hiện. Ví dụ, việc xây dựng lại nguyên mẫu Bailey đầu tiên (1941) tại Stanpit Marsh ở Anh đã tuân thủ nghiêm ngặt nguyên tắc 'bảo tồn tính nguyên gốc'.'
Kích thước ban đầu của các tấm giàn thép hợp kim thấp 16Mn vẫn được giữ nguyên và các bu lông hợp âm truyền thống và chốt bảng được sử dụng để lắp ráp.
Ngay cả các dấu vết căng thẳng về cấu trúc từ các cuộc thử nghiệm tải trọng trong lịch sử cũng được lưu giữ như những dấu ấn lịch sử.
Chỉ những phần gia cố cần thiết mới được áp dụng cho các khớp bị ăn mòn để đảm bảo rằng trong khi cây cầu vẫn giữ được 'khả năng lắp ráp nhanh và khả năng chịu tải nặng', nó cũng đóng vai trò như một tượng đài hữu hình cho kỹ thuật chiến trường.
Triết lý này bảo vệ bản chất của hệ thống Bailey—nhẹ, mô-đun và dễ lắp ráp—đồng thời biến các kết cấu thép này thành các mốc giáo dục lâu dài.
