| Tình trạng sẵn có: | |
|---|---|
| Số: | |
CB100 (CB321) Cầu Bailey
BAILEY

Cầu giàn Bailey chịu tải cao của chúng tôi là một cây cầu thép chắc chắn được thiết kế để xử lý các ứng dụng hạng nặng, từ vận chuyển thiết bị xây dựng đến tiếp cận công nghiệp. Là một biến thể cầu giàn cao cấp , nó tích hợp các kết cấu giàn được gia cố với các công nghệ chịu tải tiên tiến, khiến nó trở thành lựa chọn lý tưởng cho các dự án đòi hỏi độ bền và độ tin cậy đặc biệt. Giải pháp này Cầu thép Bailey vượt trội trong các tình huống chịu tải nặng, kết hợp độ bền, tính linh hoạt và hiệu suất lâu dài cho các dự án cơ sở hạ tầng và công nghiệp.
Đặc điểm kỹ thuật | Chi tiết |
Tiêu chuẩn | ASTM, BS, GB |
Cấp | Q345B-Q460C |
Nơi xuất xứ | Jiangsu, Trung Quốc |
Tên thương hiệu | Bailey |
Số mô hình | JSBLGQ-HD200-071 |
Kiểu | Nặng |
Ứng dụng | Cầu cấu trúc thép |
Sức chịu đựng | ± 3% |
Khả năng cung cấp | 10000,0 tấn/tấn mỗi năm |
Chi tiết đóng gói | đóng gói trong container hoặc số lượng lớn |
Cảng bốc hàng | Bất kỳ cảng nào của Trung Quốc, cảng chính là cảng Thượng Hải |
Được thiết kế để hỗ trợ các phương tiện, máy móc và vật liệu xây dựng hạng nặng, cầu giàn Bailey tải trọng cao mang lại hiệu suất chịu tải vượt trội mà không ảnh hưởng đến tính toàn vẹn của cấu trúc. Khung giàn có các thành phần và kết nối được gia cố, tăng cường khả năng chống chịu căng thẳng và mệt mỏi. Sự gia cố này đảm bảo cây cầu có thể chịu được tải trọng nặng lặp đi lặp lại.
Thích hợp cho nhiều dự án hạng nặng, bao gồm các khu công nghiệp, hoạt động khai thác mỏ và phát triển cơ sở hạ tầng quy mô lớn. Cây cầu thích ứng với địa hình đa dạng và yêu cầu vượt qua. Được chế tạo từ thép cao cấp và được xử lý bằng biện pháp chống ăn mòn tiên tiến, cầu giàn mang lại tuổi thọ lâu dài ngay cả trong môi trường công nghiệp và ngoài trời khắc nghiệt.
Các thanh giằng được gia cố và thanh giằng chéo phân bổ tải trọng nặng đều trên toàn bộ cấu trúc, giảm thiểu sự tập trung ứng suất và tăng cường độ ổn định của cấu trúc. Cơ chế của cầu đảm bảo tải trọng nặng được trải đều trên toàn bộ khung giàn và kết cấu phần dưới, ngăn ngừa tình trạng quá tải cục bộ và giảm hao mòn. Thiết kế kết hợp các thanh giằng chống lắc và các bộ phận ổn định, đảm bảo cầu vẫn ổn định ngay cả dưới tải trọng động từ các phương tiện và thiết bị đang di chuyển.
| ZB321 (100) Bảng giới hạn báo chí | |||||||||
| KHÔNG. | lực lượng nội bộ | hình thức cấu trúc | |||||||
| Không gia cố mô hình | mô hình củng cố | ||||||||
| Ss | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
| 321 (100) | Khoảnh khắc Giàn tiêu chuẩn (KN.M) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375.0 | 4809.4 | 6750.0 |
| 321 (100) | cắt giàn tiêu chuẩn (KN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
| 321 (100) Bảng đặc điểm hình học của cầu giàn (Half Bridge) | |||||||||
| Loại không. | Đặc điểm hình học | hình thức cấu trúc | |||||||
| Không gia cố mô hình | mô hình củng cố | ||||||||
| Ss | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
| 321 (100) | Thuộc tính phần (CM3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
| 321 (100) | Khoảnh khắc quán tính (CM4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
Cung cấp khả năng tiếp cận cho máy xúc, xe tải và các máy móc hạng nặng khác trong quá trình xây dựng đường, xây cầu và các dự án phát triển đô thị quy mô lớn. Lý tưởng cho việc mở rộng đường cao tốc, công trình đường sắt và các dự án cơ sở hạ tầng nước yêu cầu đường giao nhau có tải trọng lớn đáng tin cậy.
Phục vụ như một cầu nối tiếp cận lâu dài hoặc bán cố định cho các cơ sở công nghiệp, khu khai thác mỏ và nhà máy điện, tạo điều kiện thuận lợi cho việc vận chuyển thiết bị và vật liệu. Hoàn hảo để bắc cầu các con sông, thung lũng và các chướng ngại vật khác ở những địa điểm xa xôi, cung cấp khả năng tiếp cận tải trọng cần thiết cho các dự án cơ sở hạ tầng và phát triển tài nguyên.
Jiangsu Bailey Steel Bridge Co.
Đội quy trình và R & D cho Bridges Bailey Bridges ở Trung Quốc, người đã tham gia vào dòng sản phẩm này với gần 20 năm với chứng nhận hệ thống chất lượng quốc tế của ISO9001: 2008 và chứng nhận SGS là đối tác hợp tác với các tổ chức nghiên cứu của Quân đội Giải phóng Nhân dân và CRETLENT CREMING CÔNG TỤC.
Thượng Hải
Thượng Hải
Cầu Bailey nhiều làn, Quận Chuasha, Thành phố Thượng Hải Type200.
Cầu Bailey đúc tại chỗ để hỗ trợ cho Công ty TNHH Xây dựng số 2 Thượng Hải loại 200.

Cầu giàn Bailey chịu tải cao của chúng tôi là một cây cầu thép chắc chắn được thiết kế để xử lý các ứng dụng hạng nặng, từ vận chuyển thiết bị xây dựng đến tiếp cận công nghiệp. Là một biến thể cầu giàn cao cấp , nó tích hợp các kết cấu giàn được gia cố với các công nghệ chịu tải tiên tiến, khiến nó trở thành lựa chọn lý tưởng cho các dự án đòi hỏi độ bền và độ tin cậy đặc biệt. Giải pháp này Cầu thép Bailey vượt trội trong các tình huống chịu tải nặng, kết hợp độ bền, tính linh hoạt và hiệu suất lâu dài cho các dự án cơ sở hạ tầng và công nghiệp.
Đặc điểm kỹ thuật | Chi tiết |
Tiêu chuẩn | ASTM, BS, GB |
Cấp | Q345B-Q460C |
Nơi xuất xứ | Jiangsu, Trung Quốc |
Tên thương hiệu | Bailey |
Số mô hình | JSBLGQ-HD200-071 |
Kiểu | Nặng |
Ứng dụng | Cầu cấu trúc thép |
Sức chịu đựng | ± 3% |
Khả năng cung cấp | 10000,0 tấn/tấn mỗi năm |
Chi tiết đóng gói | đóng gói trong container hoặc số lượng lớn |
Cảng bốc hàng | Bất kỳ cảng nào của Trung Quốc, cảng chính là cảng Thượng Hải |
Được thiết kế để hỗ trợ các phương tiện, máy móc và vật liệu xây dựng hạng nặng, cầu giàn Bailey tải trọng cao mang lại hiệu suất chịu tải vượt trội mà không ảnh hưởng đến tính toàn vẹn của cấu trúc. Khung giàn có các thành phần và kết nối được gia cố, tăng cường khả năng chống chịu căng thẳng và mệt mỏi. Sự gia cố này đảm bảo cây cầu có thể chịu được tải trọng nặng lặp đi lặp lại.
Thích hợp cho nhiều dự án hạng nặng, bao gồm các khu công nghiệp, hoạt động khai thác mỏ và phát triển cơ sở hạ tầng quy mô lớn. Cây cầu thích ứng với địa hình đa dạng và yêu cầu vượt qua. Được chế tạo từ thép cao cấp và được xử lý bằng biện pháp chống ăn mòn tiên tiến, cầu giàn mang lại tuổi thọ lâu dài ngay cả trong môi trường công nghiệp và ngoài trời khắc nghiệt.
Các thanh giằng được gia cố và thanh giằng chéo phân bổ tải trọng nặng đều trên toàn bộ cấu trúc, giảm thiểu sự tập trung ứng suất và tăng cường độ ổn định của cấu trúc. Cơ chế của cầu đảm bảo tải trọng nặng được trải đều trên toàn bộ khung giàn và kết cấu phần dưới, ngăn ngừa tình trạng quá tải cục bộ và giảm hao mòn. Thiết kế kết hợp các thanh giằng chống lắc và các bộ phận ổn định, đảm bảo cầu vẫn ổn định ngay cả dưới tải trọng động từ các phương tiện và thiết bị đang di chuyển.
| ZB321 (100) Bảng giới hạn báo chí | |||||||||
| KHÔNG. | lực lượng nội bộ | hình thức cấu trúc | |||||||
| Không gia cố mô hình | mô hình củng cố | ||||||||
| Ss | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
| 321 (100) | Khoảnh khắc Giàn tiêu chuẩn (KN.M) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375.0 | 4809.4 | 6750.0 |
| 321 (100) | cắt giàn tiêu chuẩn (KN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
| 321 (100) Bảng đặc điểm hình học của cầu giàn (Half Bridge) | |||||||||
| Loại không. | Đặc điểm hình học | hình thức cấu trúc | |||||||
| Không gia cố mô hình | mô hình củng cố | ||||||||
| Ss | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
| 321 (100) | Thuộc tính phần (CM3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
| 321 (100) | Khoảnh khắc quán tính (CM4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
Cung cấp khả năng tiếp cận cho máy xúc, xe tải và các máy móc hạng nặng khác trong quá trình xây dựng đường, xây cầu và các dự án phát triển đô thị quy mô lớn. Lý tưởng cho việc mở rộng đường cao tốc, công trình đường sắt và các dự án cơ sở hạ tầng nước yêu cầu đường giao nhau có tải trọng lớn đáng tin cậy.
Phục vụ như một cầu nối tiếp cận lâu dài hoặc bán cố định cho các cơ sở công nghiệp, khu khai thác mỏ và nhà máy điện, tạo điều kiện thuận lợi cho việc vận chuyển thiết bị và vật liệu. Hoàn hảo để bắc cầu các con sông, thung lũng và các chướng ngại vật khác ở những địa điểm xa xôi, cung cấp khả năng tiếp cận tải trọng cần thiết cho các dự án cơ sở hạ tầng và phát triển tài nguyên.
Jiangsu Bailey Steel Bridge Co.
Đội quy trình và R & D cho Bridges Bailey Bridges ở Trung Quốc, người đã tham gia vào dòng sản phẩm này với gần 20 năm với chứng nhận hệ thống chất lượng quốc tế của ISO9001: 2008 và chứng nhận SGS là đối tác hợp tác với các tổ chức nghiên cứu của Quân đội Giải phóng Nhân dân và CRETLENT CREMING CÔNG TỤC.
Thượng Hải
Thượng Hải
Cầu Bailey nhiều làn, Quận Chuasha, Thành phố Thượng Hải Type200.
Cầu Bailey đúc tại chỗ để hỗ trợ cho Công ty TNHH Xây dựng số 2 Thượng Hải loại 200.