| Tình trạng sẵn có: | |
|---|---|
| Số: | |
Nhỏ gọn 321
BAILEY
Giới thiệu tiếng Anh:
Triển lãm dự án:
Một cây cầu đúc sẵn loại công suất 100 tấn
Dự án Vitals:
Khách hàng: Công ty TNHH Kỹ thuật Xây dựng Thành phố Suzhou Dabao.
Độ dài nhịp: 9 mét (29,5 feet)
Mô hình cầu: Giàn thép mô -đun loại 321
Cấu hình: loại boong, 10 hàng, lớp đơn, hai làn
Ứng dụng: Nền tảng làm việc / bán tự động, cực kỳ nặng nề
Cầu ở Tô Châu
Cầu ở Tô Châu
Cầu ở Tô Châu
Kỹ thuật một nền tảng làm việc cực kỳ công suất cao:
Dự án độc đáo này cho một khách hàng xây dựng thành phố ở Tô Châu yêu cầu một cây cầu hình kiểu boong chuyên dụng, ngắn gọn với khả năng chịu tải phi thường. Thách thức chính là hỗ trợ một tải trọng cực đoan, tập trung 100 tấn trong khoảng cách 9 mét, chủ yếu cho việc đi qua hoặc hoạt động của cần cẩu bò nặng.
Điểm nổi bật về kỹ thuật & một giải pháp được thiết kế tùy chỉnh:
Hỗ trợ loại boong mật độ cực cao: Để đạt được xếp hạng tải cực nặng 100 tấn, một cấu hình loại boong, 10 tầng, một tầng, được thiết kế trong thiết kế mạnh mẽ này, mười đường song song của các kèo loại 321 được nối liền trực tiếp ở bên đường, tạo ra một phần rộng. Phương pháp này đảm bảo tải trọng to lớn được phân phối đều trên tất cả các thành viên cấu trúc, làm cho nó trở thành một giải pháp vượt trội cho các yêu cầu cực kỳ ngắn, cực lớn.
Nền tảng công việc rộng rãi, không bị cản trở: Là một cấu trúc kiểu boong, cây cầu cung cấp một nền tảng hai làn đường rộng 8 mét hoàn toàn mở và không bị cản trở。 Đây là lý tưởng không chỉ cho quá trình vận chuyển xe mà còn đóng vai trò là một nền tảng làm việc trên mặt nước bán ổn định cho các hoạt động xây dựng.
Kết thúc bảo vệ bền: Tất cả các thành phần thép được phủ một lớp sơn chống ăn mòn hiệu suất cao, đảm bảo độ bền và an toàn của cấu trúc trong suốt thời gian phục vụ của nó như là một cài đặt bán vĩnh viễn.
Một điểm chuẩn cho các ứng dụng tải trọng, tùy chỉnh: Dự án Tô Châu này thể hiện mạnh mẽ tính linh hoạt to lớn của các hệ thống cầu mô-đun của chúng tôi. Bằng cách sắp xếp sáng tạo các vì kèo trong một đội hình mật độ cao, kiểu boong, chúng ta có thể thiết kế các nền tảng và giao cắt cực cao phù hợp với các thách thức xây dựng và công nghiệp đòi hỏi khắt khe nhất.
Giới thiệu tiếng Anh:
Triển lãm dự án:
Một cây cầu đúc sẵn loại công suất 100 tấn
Dự án Vitals:
Khách hàng: Công ty TNHH Kỹ thuật Xây dựng Thành phố Suzhou Dabao.
Độ dài nhịp: 9 mét (29,5 feet)
Mô hình cầu: Giàn thép mô -đun loại 321
Cấu hình: loại boong, 10 hàng, lớp đơn, hai làn
Ứng dụng: Nền tảng làm việc / bán tự động, cực kỳ nặng nề
Cầu ở Tô Châu
Cầu ở Tô Châu
Cầu ở Tô Châu
Kỹ thuật một nền tảng làm việc cực kỳ công suất cao:
Dự án độc đáo này cho một khách hàng xây dựng thành phố ở Tô Châu yêu cầu một cây cầu hình kiểu boong chuyên dụng, ngắn gọn với khả năng chịu tải phi thường. Thách thức chính là hỗ trợ một tải trọng cực đoan, tập trung 100 tấn trong khoảng cách 9 mét, chủ yếu cho việc đi qua hoặc hoạt động của cần cẩu bò nặng.
Điểm nổi bật về kỹ thuật & một giải pháp được thiết kế tùy chỉnh:
Hỗ trợ loại boong mật độ cực cao: Để đạt được xếp hạng tải cực nặng 100 tấn, một cấu hình loại boong, 10 tầng, một tầng, được thiết kế trong thiết kế mạnh mẽ này, mười đường song song của các kèo loại 321 được nối liền trực tiếp ở bên đường, tạo ra một phần rộng. Phương pháp này đảm bảo tải trọng to lớn được phân phối đều trên tất cả các thành viên cấu trúc, làm cho nó trở thành một giải pháp vượt trội cho các yêu cầu cực kỳ ngắn, cực lớn.
Nền tảng công việc rộng rãi, không bị cản trở: Là một cấu trúc kiểu boong, cây cầu cung cấp một nền tảng hai làn đường rộng 8 mét hoàn toàn mở và không bị cản trở。 Đây là lý tưởng không chỉ cho quá trình vận chuyển xe mà còn đóng vai trò là một nền tảng làm việc trên mặt nước bán ổn định cho các hoạt động xây dựng.
Kết thúc bảo vệ bền: Tất cả các thành phần thép được phủ một lớp sơn chống ăn mòn hiệu suất cao, đảm bảo độ bền và an toàn của cấu trúc trong suốt thời gian phục vụ của nó như là một cài đặt bán vĩnh viễn.
Một điểm chuẩn cho các ứng dụng tải trọng, tùy chỉnh: Dự án Tô Châu này thể hiện mạnh mẽ tính linh hoạt to lớn của các hệ thống cầu mô-đun của chúng tôi. Bằng cách sắp xếp sáng tạo các vì kèo trong một đội hình mật độ cao, kiểu boong, chúng ta có thể thiết kế các nền tảng và giao cắt cực cao phù hợp với các thách thức xây dựng và công nghiệp đòi hỏi khắt khe nhất.