 |
| Số: | |
|---|---|
Nhỏ gọn 200
BAILEY
Cầu Bailey 80 tấn 200 là cây cầu kết cấu thép đúc sẵn được thiết kế cho các ứng dụng tiếp cận xây dựng tạm thời. Model này, được chỉ định là JSBLGQ-ZB200(321), có cấu hình 200 nhỏ gọn giúp cân bằng khả năng tải, tốc độ lắp đặt và hiệu quả chi phí. Được sản xuất tại Giang Tô, Trung Quốc, những cây cầu này tuân thủ cả tiêu chuẩn ASTM và GB, khiến chúng phù hợp cho các dự án xây dựng thương mại trên toàn thế giới.
Tham số | Giá trị |
Số mô hình | JSBLGQ-ZB200(321) |
Cấu hình | Loại 200, Một hàng, Một lớp, Gia cố (SSR) |
Khả năng tải | 80 tấn |
Khoảng tiêu chuẩn | 21 mét |
Lớp vật liệu | Q355B-Q460C |
Sức chịu đựng | ±1% |
Đường kính bến tàu | ống thép xoắn ốc 630mm |
Năng lực sản xuất | 2500 tấn mỗi tháng |
Tiêu chuẩn tuân thủ | ASTM, GB |
Cây cầu sử dụng thiết kế giàn một hàng, một lớp, cốt thép (SSR). Việc bổ sung các hợp âm gia cố cho phép cấu trúc một hàng này đạt được khả năng chịu tải 80 tấn trên nhịp 21 mét. Cấu hình này cung cấp giải pháp kết cấu hiệu quả giúp giảm mức sử dụng vật liệu trong khi vẫn duy trì mức hiệu suất cần thiết.
Cấu trúc thượng tầng đúc sẵn được hỗ trợ bởi các trụ ống thép xoắn ốc đường kính 630mm. Hệ thống hoàn toàn bằng thép tích hợp này giúp loại bỏ nhu cầu bảo dưỡng bê tông, giúp giảm thời gian lắp đặt so với các phương pháp xây dựng cầu truyền thống. Các thành phần mô-đun có thể được lắp ráp tại chỗ bằng thiết bị xây dựng tiêu chuẩn.
Cây cầu có hệ thống sàn hạng nặng được thiết kế để chịu được tần suất lưu thông cao của phương tiện xây dựng. Thiết kế boong yêu cầu bảo trì tối thiểu trong suốt thời gian dự án, mang lại hiệu suất ổn định khi sử dụng thường xuyên bằng xe tải xây dựng đầy tải.
| | | |
Thiết kế cây cầu này được thực hiện cho dự án mở rộng trường tiểu học ở Như Cao, thành phố Nam Thông, tỉnh Giang Tô. Khách hàng, Công ty TNHH Kỹ thuật Xây dựng Nantong Xinyuan, yêu cầu một tuyến đường tiếp cận tạm thời có thể hỗ trợ lưu lượng liên tục của các phương tiện xây dựng nặng 80 tấn.
Cầu nhịp 21 mét được lắp đặt theo cấu hình SSR, đáp ứng yêu cầu tải trọng của dự án đồng thời cho phép triển khai nhanh chóng. Việc xây dựng hoàn toàn bằng thép đã loại bỏ thời gian chờ đợi để bảo dưỡng bê tông, cho phép công việc xây dựng chính được tiến hành theo đúng tiến độ. Dự án này chứng minh cách có thể áp dụng cấu hình cầu Bailey được gia cố cho các ứng dụng truy cập tạm thời có tải trọng nặng.
Cầu Bailey được sản xuất tại Giang Tô, Trung Quốc, với công suất sản xuất hàng tháng là 2500 tấn. Các thành phần được đóng gói để vận chuyển và việc bốc hàng có thể được sắp xếp tại bất kỳ cảng nào của Trung Quốc, trong đó cảng Thượng Hải là cảng phổ biến nhất. Thanh toán được chấp nhận thông qua Chuyển khoản điện tử (TT).
Cầu Bailey Loại 200 với cấu hình SSR hỗ trợ tải trọng tối đa 80 tấn trên nhịp 21 mét. Cấu hình và nhịp khác nhau sẽ có khả năng chịu tải khác nhau.
Với thiết kế đúc sẵn hoàn toàn bằng thép và các trụ ống thép xoắn ốc, cầu Bailey nhịp 21 mét có thể được lắp đặt trong thời gian ngắn hơn đáng kể so với cầu bê tông truyền thống vì không cần thời gian bảo dưỡng bê tông.
Cầu Bailey được xây dựng bằng vật liệu thép có cấp độ từ Q355B đến Q460C, tuân thủ cả tiêu chuẩn ngành ASTM và GB.
200 cây cầu Bailey chủ yếu được sử dụng để tiếp cận các công trình xây dựng tạm thời, các tuyến đường ứng phó khẩn cấp và các giải pháp vận chuyển tạm thời. Chúng thường được triển khai trong các dự án xây dựng dân dụng, phát triển cơ sở hạ tầng và khắc phục thảm họa.
