Cầu MANALO của Philippines, một cây cầu dầm chữ T bằng bê tông nguyên bản, đã bị va chạm và phá hủy một bên trong một vụ tai nạn tàu biển do bão gây ra. Chính phủ Philippine, thông qua cuộc thanh tra chung với Tập đoàn Toyo của Nhật Bản, cuối cùng đã chọn công ty của chúng tôi để tùy chỉnh và mua cầu Bailey với tổng chiều dài 102m, chiều rộng lòng đường thông thoáng là 6,3 mét và vỉa hè 0,8 mét ở cả hai bên, được thiết kế cho 3 năm sử dụng. Người ta dự định tháo dỡ Cầu Bailey sau khi một cây cầu vĩnh cửu mới được xây dựng ở thượng nguồn. Cây cầu được hoàn thành và xây dựng trong 20 ngày, ngăn cách người đi bộ và phương tiện, đồng thời mang lại sự đảm bảo mạnh mẽ cho việc khôi phục lối đi thuận tiện và an toàn cho người dân ở cả hai bờ.